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山东高中生看过来,空军、海军、民航三大招飞本文全解读

日前,山东、河南两省空军招收飞行学员的工作简章发布,这就意味着2022年的招飞工作正式开始。按照惯例,海军招飞和民航招飞后期也会陆续发布招生简章,有这方面意向的家长同学可以多多关注一下。

不过这三种不同方式的招生以后的就业方向也有很大差别,今天小编就系统性的跟大家捋一下。


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三大招飞介绍

空军招飞

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报考时间节点:


1

报名:9月-10月

2
初选:10月-11月
3
复检:12月-次年5月
4
定选:次年6月-7月



海军招飞

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报考时间节点:


1

自愿报名:9月

2
初检预选:9月-11月
3
全面检测:12月-次年4月
4
定选录取:次年5月-7月



民航招飞

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报考时间节点:

1

报名:9月-10月

2
面试:10月-11月
3
体检:11月-12月
4
背景调查:次年2月-5月
5

高考:次年6月

6
录取:次年7月


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三大招飞培养模式

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空军招飞

高中生飞行学员入空军航空大学后,实行3个月考察期,合格者取得学籍、军籍。具体采取两种培养模式:“四年一贯制”培养模式和“3+1”军地联合培养模式。

(1)军事高等教育模式。

在空军航空大学全程培养4年,主要进行基础教育和初级、高级教练机飞行训练。期间除享受军校学员的待遇外,还享受飞行津贴、空勤伙食、特种装具等待遇。

达到培训要求的,获得大学本科学历和学士学位,授予空军少尉军衔。如因身体或技术原因不适合继续学习飞行的,转入军队地面院校学习航空管制、机关参谋等本科专业,总学制4年。

(2)“3+1”军地联合培养模式。

北京大学、清华大学、北京航空航天大学学习3年,在空军航空大学学习1年。

①选拔程序。

空军从招收的理科类(高考综合改革省份高考成绩中应有物理科目成绩)高中生飞行学员中遴选确定预选对象,组织到空军航空大学进行军政训练和体验飞行,择优录取高考成绩优异、体验飞行合格的学员,于9月上旬入北京大学、清华大学、北京航空航天大学联合培养。

②相关待遇。

联合培养飞行学员注册空军航空大学和地方高校“双学籍”,学历本科。在地方高校学习期间,享受军队院校飞行学员相关待遇。毕业考核合格的,颁发空军航空大学和地方高校同时具印的大学本科毕业证书,并按规定分别授予相应学士学位。

报考文化课要求:

必须具有所在学校正式学籍,参加全国普通高等学校招生统一考试(外语限英语、俄语),预估高考成绩在一本线(特殊类型招生控制线)以上。


海军招飞

海军飞行学员(高中生)在海军航空大学接受全日制本科学历教育,入校3个月考察期满后取得学籍和军籍,主要进行本科基础教育和教练机飞行训练。第4学年结束后,合格学员取得本科学历及工科学士学位,定为副连职军官,授予海军中尉军衔


继续完成高教机训练取得任职培训合格证书的,授予第二学位(军事学学士),职务等级可提前晋升为正连职。

自2013年开始,海军从每年招收录取的普通高中毕业生飞行学员中,选拔部分高考成绩优异、体验飞行合格、符合普通高等学校录取要求的学员,送入相关地方普通高等学校学习,同时注册军队院校、地方普通高等学校学籍,简称“双学籍”。

目前,“双学籍”飞行学员录取分数线可下调一定幅度,其中北大、清华按考生所在省(自治区、直辖市)该校录取线基础上降60 分择优录取。


民航招飞

国内航空公司招收飞行员的主要方式是委托培训,委托培训的飞行学员分为两种:养成学员和大改驾学员。

(1)养成学员

是指民航公司招收的应、往届高中毕业生,通过高考录取在相关培训院校(一般为中国民航大学或中国民用航空飞行学院)完成四年本科学习,并完成初始飞行驾驶技术培训。期间,安排部分学员到国外航校进行飞行技术训练。取得相应资格、证书后进入民航公司。(从高中参加民航招飞的属于养成学员,毕业获得本科学历。)

(2)大改驾学员

是指从大学生转为飞行员,一般又包括
“2+2”和“3+1”以及“4+1”三种,“2+2”是指接受两年普通大学课程教育后,再接受两年飞行驾驶专业教育,“3+1”是指接受三年普通大学专科课程教育后,再接受一年飞行驾驶专业教育,“4+1”是指大学本科毕业后,再接受一年飞行驾驶专业教育。取得相应资格、证书后进入民航公司。(这个主要针对的是已经入学的大学生。)

2021年在山东省安排飞行技术专业本科招生的院校有:中国民航大学、南京航空航天大学、南昌航空大学、滨州学院、中国民用航空飞行学院、安阳工学院、山东交通学院、烟台南山学院等8所院校。2022年招生院校以最新公布政策为准。

民航招飞的报考资格线是高考总分的60%,且英语要达到总分的60%,即高考成绩在450分以上,且英语分数须达到90分以上,才有资格报考。


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